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长安街12年来首次大修道路暗藏1米厚防爆层

归档日期:06-12       文本归类:防爆层      文章编辑:爱尚语录

  今年6月26日-9月30日,北京市交通部门将对西长安街南礼士路路口至五棵松桥全长6.88公里的路段进行大修。据了解,该路段已经12年没有大修,此次大修工程的重点是修复缺损、完善功能、综合提升道路质量。

  今年6月26日-9月30日,北京市交通部门将对西长安街南礼士路路口至五棵松桥全长6.88公里的路段进行大修。据了解,该路段已经12年没有大修,此次大修工程的重点是修复缺损、完善功能、综合提升道路质量。

  北京长安街东起通州运河广场,西至首钢东门,全长约46公里,被誉为“神州第一街”。2009年,北京市对长安街四惠至南礼士路口段进行了大修。而本次进行大修的南礼士路至五棵松桥路段,自2002年实施大修以来已运行12年。由于长安街车流量大,目前道路路面出现横缝、纵缝、部分路段碎裂、井盖沉陷、人行步道砖局部破损、多处交叉路口存在车辙等问题。

  对此,北京市交通委表示,大修包括对路面现况病害进行处理,加铺沥青混凝土结构;更新路缘石及人行步道;加固维修木樨地南侧跨河桥;加固沿线管线检查井,更换“五防”(防响、防滑、防盗、防坠、防位移)井盖等工程。

  长安街是北京最重要的城市主干路,它的设计与普通道路有所不同。由于北京地铁1号线位于长安街正下方,出于安全、防空的考虑,长安街底部修建了一层80100厘米厚的防爆层。上世纪六七十年代,受制于资金限制,防爆层的上方仅铺了一层12厘米厚的混凝土,直到八九十年代才铺上沥青路面。

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