我要投搞

标签云

收藏小站

爱尚经典语录、名言、句子、散文、日志、唯美图片

当前位置:斗牛棋牌下载 > 反遮断 >

发电厂汽轮机油系统中关于AST、ASP、OPC油压的定义?

归档日期:10-05       文本归类:反遮断      文章编辑:爱尚语录

  可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。

  OPC是汽轮机的超速保护,它通过两个OPC电磁阀实现.当汽轮机转速达到103%(即3090rpm)或甩负荷时,OPC电磁阀打开,OPC动作,关闭高中压调门和各抽汽逆止门。

  AST是汽轮机紧急停机保护,它通过四个AST电磁阀实现,当汽轮机的某个参数达到停机值时,AST电磁阀失电打开,泄去安全油,汽轮机各汽门迅速关闭。四个AST电磁阀分两组,分别为一通道和二通道,这样既可以防止误动也可以防止拒动。

  我国已标准化的汽轮机油有L-TSA(抗氧防锈)汽轮机油,标准为GB11120-89;抗氨汽轮机油,标准为SH 0362-92;舰用防锈汽轮机油,标准为国军标GJB1601A-98;此外,燃气轮机油已研制生产,标准为暂行技术规格。

  航空喷气机润滑油,标准为GB439-90;20号航空润滑油、航空涡轮发动机合成润滑油、4104号合成航空润滑油、4109号合成航空润滑油、4209合成航空防锈油等它们的标准号分别为GB440-88、GB1263-91、SH0460-92、GJB135-86和SH0416-92。

  目前我国L-TSA汽轮机油产品标准为GB11120-89,该标准将汽轮机油按40℃运动粘度中心值分为32、46、68、100四个粘度等级(牌号),并分优等品,一等品和合格品三个质量等级,其中优等品为国际先进水平,一级品为国际一般水平。

  展开全部AST--首先要知道汽轮机紧急遮断系统ETS。就是将所有能遮断汽轮机的信号统一采集的一个机柜,这里任何一个信号动作都会使机柜送出另一个信号使AST电磁阀组动作使汽轮机快速遮断。AST电磁阀组动作泄掉的油压就是AST油压,其直接或间接作用在主汽门和OPC油压上,AST油压的消失可迅速关闭主汽门并泄掉OPC油压关闭调速汽门和抽汽调整阀(旋转隔板)及各段抽汽逆之门。所以AST油压可以叫做保安油压,或者危急遮断油压。

  ASP--ASP油压与AST油压紧密相连,正常情况下ASP油压等于AST油压的二分之一。上面说到AST电磁阀组,该组电磁阀是由四支串并联的电磁阀组成,一般编号为1、2、3、4号。1、3号串联,2、4号串联,而1、2号的出口不仅要分别与3、4号的入口相连而且其本身还要接通,也就是1、2号出口接通。正常情况下这四支电磁阀同时动作泄掉AST油压、遮断汽轮机。但当电磁阀故障时,只要1、2号电磁阀有一支动作、同时3、4号电磁阀也有一支动作,也可泄掉AST油压使汽轮机遮断。ASP油管是从1、2号电磁阀的入口总管接通到3、4号电磁阀的出口总管,此段油管内装有两支大小相同的截流孔,截流孔使AST油可以通过但又不至于泄掉,两支截流孔中间又有两支管分别接至1、2号电磁阀的出口,而两个截流孔中间的油压就称之为ASP油压。因为这两支截流孔前为AST油压,之后为回油管道即无压,所以ASP油压正好是AST油压的二分之一。电磁阀是易坏部件,而ASP油压的作用就是报警并且判断电磁的状态。假如ASP油压上升,说明1、2号电磁阀有一支不严;假如ASP油压下降,说明3、4号电磁阀有一支不严。有以上结论再根据现场状况就能判断哪支电磁阀需要检修。所以ASP油压可以称之为状态油压,就是监视四支AST电磁阀状态用的油压。

  OPC--类似于AST油压,AST是用来遮断汽轮机的,但OPC的作用是只迅速关闭调速气门和抽汽控制阀(旋转隔板)以及各段抽汽逆止阀(有些厂是油压抽汽逆止阀,与调速汽门同油源)而同时不遮断汽轮机。OPC油压直接或间接作用在调速汽门、抽汽调整阀和各段抽汽逆止门上,使它们保持开启。OPC电磁阀在甩掉电负荷或者超速(大于103%)的情况下动作,动作之后泄掉OPC油压,关闭调速汽门、抽汽控制阀、和抽汽逆之门,保持主汽门开启。待转速下降的2950转的时候OPC电磁阀关闭,OPC油压恢复,调速汽门开启,DEH重新将转速控制在3000转。所以OPC油压是用来防止甩负荷或其他原因造成汽轮机超速的。

  OPC有很多种模式,比如有的厂是OPC油压建立迅速关闭调门,消失时调门才能开启。

本文链接:http://maherarar.net/fanzheduan/633.html